На сайте используются cookies. Продолжая использовать сайт, вы принимаете условия
Ok
Подписывайтесь на Газету.Ru в Telegram Публикуем там только самое важное и интересное!
Новые комментарии +

Тында, улица Диогенов

Путевые заметки о том, как РЖД прокладывает БАМ-2

,
Тында – общепризнанная, хотя и неофициальная столица БАМа. Столичный дух тут витает в самом центре города – на улице Красная Пресня среди первых многоэтажек, построенных москвичами 40 лет назад в порядке «шефской помощи».

БАМ строил весь Советский Союз и российские регионы.

В 1974 году Москва отправила в Тынду первых 606 комсомольцев — делегатов 17-го съезда ВЛКСМ, уезжавших на БАМ прямо из Кремлевского дворца съездов. Москва шефствовала над БАМом 15 лет, и в Тынде появились микрорайон Сокольники, кафе «Арбат», Мосфильмовская улица. Высотки в 9 и 16 этажей. Первую высотку, говорят, возвели за месяц и 10 дней.

Идешь по Московскому бульвару в Тынде и выходишь в тайгу.

Идешь по улице Московских Строителей и попадаешь не на берег Яузы, а на берег Тынды, притока Амура. Отсюда до китайской границы менее тысячи километров, а до Москвы — почти семь тысяч.

Стопроцентный перенос в атмосферу ударных строек и комсомольских съездов обеспечивает Музей истории БАМа. Здесь 42,5 тыс. экспонатов и восемь залов, в их числе «Строительство БАМа в 1970-е годы», «Эвенки», «История Тынды», «Природа зоны БАМ», но самый популярный зал — «БАМлаг», утверждает хранительница музея Нина Полетаева.

Больше всего вопросов задают про Главное управление лагерей, про заключенных, про репрессии. И российские туристы этим интересуются — за год их бывает здесь не менее 15 тыс. человек, и иностранцы: немцы, поляки, американцы…

В прошлом году музей посетило более 300 иностранцев.

— Фотографируют карты они у нас. Очень любят.
— Это же шпионы просто…
— Ну, как бы, между строк, мы тоже так думаем, но там ничего такого стратегического нет у нас. Поэтому пусть себе фотографируют, — говорит Полетаева.

Вместе с нами в музее на экскурсии были четверо немцев, они терпеливо слушали и экскурсовода, и переводчика.

Впечатляют выставленные в музее символические ключи от БАМа — их вручали во время стыковок железнодорожных путей.

— Самый тяжелый наш, самый большой экспонат — «Бочка Диогена». В 1976-м Волоколамский завод в качестве эксперимента прислал на БАМ девять экспериментальных цистерн, жилых цистерн. Они были окрашены в малиновый цвет, — рассказывает экскурсовод.

Длина бочки 10 метров, диаметр 3,20. Устроена она так: жесть — пенопласт — жесть. Использовались бочки в качестве общежития на четыре человека.

Место в железной общаге давали только самым ценным молодым специалистам, прибывшим на стройку.

Там они и жили, пока не получали более комфортное жилье. Внутри бочка, конечно, пугает своим аскетизмом. Но советские люди строили БАМ, как известно, за идею, а не жилые квадраты.

— Строилась Тында очень быстро. Приезжал хороший специалист — он без жилья не оставался. Квартиры давали. Целая улица состояла из этих бочек. В народе эту улицу называли улицей Диогенов, сейчас на этом месте гостиница «Юность», — добавляет экскурсовод.

Люди до сих пор несут в музей экспонаты, документы той эпохи. Не так давно бамовский водитель Курочкин принес вырезки из старых газет с заметками о себе и фотографии. На одной из них он сфотографирован у знамени Победы в Москве. Как передовик производства.

Несут документы, фото, фонари, инструмент, коммутаторы, швейные и стиральные машинки даже. В экспонатах числится мотоцикл «Иж». Говорят, что про стройку бамовскую все всё знают, а про быт, обычную жизнь рядовых стройотрядовцев, инженеров, путейщиков — маловато.

Летом в музей был передан «сросток кристаллов дымчатого кварца», морион размером чуть ли не с трехлитровый чайник. Он был найден в Тындинском районе, в зоне БАМа. Его обнаружили после взрывных работ в карьере. Нашел кристалл Вадим Вадимович Иванов — водитель вахтового автомобиля ГДК «Одолго». В это время в музее готовилась тематическая выставка «Притяжение камня», и Вадим Вадимович откликнулся на просьбу передать образец во временное пользование. А потом на семейном совете семья решила подарить чудо-кристалл музею.

В год музей организует до 30 передвижных выставок. Одна из недавних — фотовыставка «Наводнения на Амуре с 1872 года по 2013-й».

По архивным данным, единовременно на БАМе на всем протяжении пути в 3,5 тыс. км от Усть-Кута до Комсомольска-на-Амуре работало 70 тыс. человек.

Жизнь здесь била ключом в 70–80-е годы прошлого века. Сейчас Тында остепенилась, строители уехали. БАМ стал объектом эксплуатации, оказывающим услуги по перевозке населения и грузов. Но планы РЖД по прокладке вторых путей, похоже, способны вернуть Тынде вторую молодость.

Новости и материалы
Новый посол России в США встретился с Трампом
Экс-министра экономики Ливана арестовали за коррупцию после жалобы
В Израиле нашли мраморный саркофаг с изображением состязания по пьянству между богами
Казахстанского рэпера потребовали не пускать в Россию из-за поддержки ВСУ
Нутрициолог рассказала, можно ли традиционную русскую кухню считать здоровой
В аэропорту Калуги временно ограничили полеты
Мужчина поджег тополиный пух и спалил восемь машин в Екатеринбурге
В Липецкой области введен красный уровень угрозы атаки БПЛА
ВСУ предприняли попытки атаковать гражданскую инфраструктуру Запорожской области
Россию за три часа атаковали 44 дрона ВСУ
Мужчину арестовали за разведку на Ленинградской военно-морской базе
Участник боевых действий в Афганистане стоит в очереди на жилье 34 года
Вучич ответил на обвинения в предательстве РФ из-за визита на Украину
Нефть Brent впервые за два месяца стоит больше $70 за баррель
Задержанному полицией российскому хоккеисту грозит штраф
У побережья Индии третий день не могут потушить контейнеровоз с опасным грузом
В США предрекли нападение Израиля на Иран через несколько дней
Трамп созвал в Белом доме совещание по вопросам безопасности
Все новости