На сайте используются cookies. Продолжая использовать сайт, вы принимаете условия
Ok
Подписывайтесь на Газету.Ru в Telegram Публикуем там только самое важное и интересное!
Новые комментарии +
Размер текста
А
А
А

Охотник за дронами самолетного типа теперь может работать в любых условиях

Сотрудник МАИ Тяглик: самолет Як-52Б2 сможет перехватывать дроны в любых условиях

Ученые Московского авиационного института разработали систему «Горизонт-25» для безопасных полетов легкомоторных самолетов по типу Як-52Б2 в любых условиях. Она позволит перехватывать дроны при отсутствии визуального контакта с земной поверхностью, рассказал «Газете.Ru» доцент кафедры 106 «Аэродинамика, динамика и управление летательных аппаратов» МАИ, автор и разработчик системы «Горизонт-25» Михаил Тяглик.

В состав системы входят высокопроизводительный бортовой компьютер, приборы для мониторинга параметров полета и многофункциональный сенсорный дисплей. «Горизонт-25» облегчает посадку в сложных метеоусловиях. Система также обеспечивает следование по заданному маршруту и предоставляет возможность просмотра изображений с камер, установленных на борту, дополняя их навигационными данными.

«Перехватчик беспилотников на базе самолета Як-52Б2 относится к классу легкомоторных самолетов. «Горизонт-25» решает важную для истребителя беспилотников задачу: обеспечивает возможность использования современных технологий при формировании полетной информации на легкомоторных самолетах, повышая безопасность полета в простых и сложных метеоусловиях и при отсутствии визуального контакта с земной поверхностью, формирует прицельную информацию с использованием внешних бортовых камер и информации от бортового радара», – отметил специалист.

По словам специалиста, за последние 30 лет в большой авиации был сделан огромный шаг в разработке и применении новых технологий формирования полетной информации для летчика. В отечественной легкомоторной авиации таким технологиям уделялось мало внимания.

«Связано это с несколькими аспектами. Во-первых, полеты выполняются в основном в простых метеоусловиях, визуально. Во-вторых, аэродромы не оснащены средствами инструментального захода на посадку. В-третьих, стоимость самолета сравнима со стоимостью бортовых систем «больших» самолетов, а задачи навигации летчиками решаются с использованием мобильных телефонов, планшетов и навигаторов. «Горизонт-25» решает эти проблемы», — объяснил Тяглик.

Ранее ИИ научили выявлять нарушения ПДД на самокатах и велосипедах.

Что думаешь?
Загрузка