На сайте используются cookies. Продолжая использовать сайт, вы принимаете условия
Ok
Подписывайтесь на Газету.Ru в Telegram Публикуем там только самое важное и интересное!
Новые комментарии +

«Ведомости»: план S7 по спасению «Трансаэро» не угрожает «Аэрофлоту»

В пятницу, 30 октября, акционеры S7 («Сибирь») встретятся с представителями авиакомпании «Трансаэро», которая находится на грани банкротства, а также кредиторами авиакомпании. Ожидается, что на встрече гендиректор S7 Владислав Филев представит свой план по спасению «Трансаэро», который не представляет угрозы для «Аэрофлота». Об этом пишут «Ведомости» со ссылкой на участников грядущей встречи.

По данным издания, S7 не намерена конкурировать с «Аэрофлотом», как и судиться за возвращение сертификата эксплуатанта «Трансаэро». S7 намерена развивать собственную бизнес-модель, которая заключается в превращении Новосибирска в транспортный хаб между Европой и Азией. Конкурировать с «Аэрофлотом» на тех же маршрутах компания не намерена. Источник, близкий к акционерам S7, поясняет, что кратчайший путь из Парижа в Токио лежит через Россию, а спрос на подобные перевозки крайне высок, однако для этого необходимо будет получить региональные допуски: из Новосибирска в Шанхай, Токио, Сеул – и в другую сторону – из Новосибирска в Париж и др.

Источники уверены, что если бизнес-модель, предлагаемая Филевыми (Владислав и Наталья Филевы — главные акционеры S7. — «Газета.Ru»), будет одобрена кредиторами, то получить новый сертификат эксплуатанта «Трансаэро» сможет быстро.

Из банков-кредиторов свое участие во встрече подтвердили представители ВТБ, Московского кредитного банка, МФК, Промсвязьбанка, Новикомбанка и Абсолют-банка, по данным издания, точно не будет на встрече представителей Сбербанка, остальные банки-кредиторы не стали комментировать возможное участие во встрече.

Задолженность «Трансаэро» перед банками составляет 80–85 млрд руб., общая задолженность компании с учетом лизинговых контрактов оценивается в 250–260 млрд руб. Филевы ранее заявляли, что намерены объединить три компании в одну («Трансаэро», S7 и «дочку» S7 — «Глобус») и поделить 49% акций объединенной компании между кредиторами в соответствии с их долей долга «Трансаэро».

Ранее сообщалось, что Владислав Филев сможет приобрести до 59% акций «Трансаэро».

Новости и материалы
В Китае заявили, что проявляют «уж слишком большое терпение» к Зеленскому
В МИД рассказали о перспективах нового обмена заключенными между Россией и США
Аэропорт в Петербурге временно не принимает и не выпускает самолеты
В работе Steam произошел сбой
Власти предупредили жителей Ленинградской области о снижении сигнала интернета
Военный эксперт рассказал о боях в районе Богуславки в Харьковской области
Европа может закупить у США наступательное вооружение для Украины
Стало известно, где чаще всего в России ссорятся из-за ремонта
В МИД отвергли позицию об ухудшении отношений России и США
Один человек погиб и один пострадал в результате падения БПЛА в Липецкой области
За ночь над регионами России сбили 155 беспилотников ВСУ
В Европарламенте не захотели почтить память жертв Волынской резни
Силовики заявили о сдаче в плен расстрелявших российских военных бойцов ВСУ
Губернатор Белгородской области назвал глав регионов РФ солдатами Путина
Лавров и Рубио в Малайзии провели короткую беседу «на ногах»
На Украине заявили о неизбежности коллапса фронта для ВСУ
Назван курс биткоина после новых торговых пошлин США
Врач объяснила, почему пучит от сезонных фруктов
Все новости